12速之光SHIMANO DEORE XT 成品轮组开箱

知识问答 阅读 148 2024-12-10 14:24:56

新的一年,新的产品!在2019年最后的一天,SHIMANO官方推送DEORE XT 12速成品轮组上市的消息,很快在新的一年这对轮组就来到了美骑测评室,下面一起来看看这对轮组都有哪些变化吧!

12速XT成品轮组产品信息:

型号:WH-M8120-TL-R12-B-29/WH-M8120-TL-F15-B-29

系列:SHIMANO DEORE XT M8100 Series

平均重量:941g(前)/1061g(后)

刹车类型:CENTER LOCK(中央锁紧)盘片

轮圈高度(mm):19.8

轮圈宽度(mm):内宽30/外宽34.9

辐条根数:28

轮胎建议尺寸:29 x 2.25 - 2.50

轮胎类型:真空胎

车轴规格:筒轴 110 x 15 mm/ 148 x 12 mm

轮圈尺寸:622 x 30C(29 英寸)

Shimano的山地车轮组产品一向保持着结实耐用的品质。Deore XT系列升级成为12速套件之后,其配套轮组也同样得到了更新。由于当前XTR只有成品花鼓,作为山地套件中次顶级存在的Deore XT 12速成品轮组也成为了目前SHIMANO旗下最高端的成品轮组,也在一定程度上缓解了广大车友缺少SHIMANO 12速成品轮组的燃眉之急。

作为目前禧玛诺12速山地车轮组,XT轮组包含了8100和8120两个子系列,各自都有29和27.5英寸两个版本。我们到手的这对是适用于更加激烈的林道、Enduro山地越野骑行的M8120 29版本轮组。

都保留了传统的轴碗&轴档式角接触轴承,易于维护,耐久且强度更大。所有Shimano花鼓内部都采用特殊密封设计,阻挡泥浆、尘土、污垢和水,并保护轴承装置,实现低维护率和更长的使用寿命,且不易受恶劣环境的影响,长时间性能如初。

MICRO SPLINE 是全新的Shimano 12速飞轮塔基设计,自然这对轮组也采用全新的Micro Spline(微型花键)塔基,具有23条矩形花键的Micro Spline(微型花键)依然使用卡入飞轮,有且只有一个安装方向,意味着飞轮基本不会装错。最小飞轮可达10齿,更小和更密集的花键 可以防止铝合金塔基被飞轮咬坏。

车圈采用铝合金,车圈内无孔设计,出厂自带真空胎垫,无需再手动安装,拿到轮组可以直接装真空胎,这大大方便了单独购买成品轮组的车友,安装更加快捷方便。

采用的是更加传统的弯头辐条和花鼓

黑银低调涂装,简简单单,“Deore XT”久经考验,已无需多言,偏心圈设计,平衡辐条张力

出厂标配真空气嘴

M8120适合更激烈的下坡玩法,因此车圈也紧随时代潮流,十分之宽,车圈内宽30mm,外宽34.9mm; 可装入更宽的车胎。

碟刹专用,官方建议最大气压36psi

CENTER LOCK(中央锁紧)盘片,拆装方便

筒轴 110 x 15 mm/ 148 x 12 mm,有效提升轮组刚性

拿到轮组后我们也第一时间为这对轮组装上了SHIMANO 12速 XTR飞轮和碟片

本次新款DEORE XT 12速成品轮组开箱到此告一段落,究竟它的性能如何,敬请持续关注美骑网后续详细评测!

感兴趣的车友也可以通过禧玛诺俱乐部公众号菜单查询XT轮组详细信息。SHIMANO中国微信官方服务号:shimanoclub,查询建议零售价以及离你最近的店铺。

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