【推荐】九十年代的奥拓、桑塔纳,相当于现在的什么价位的车-多少收入买奥拓
很多车友都是很怀旧,很喜欢十多二十年前的车,毕竟那时候,许多的经典款很值得回味。再说那个时候的车才真正的是奢侈品,像桑塔纳,和现在的大奔,宝马基本是一个级别的。今天我们就来对比一下,九十年代的奥拓、桑塔纳放到现在,是什么价位的车。
其实,关于这种时间刻度不对等的比较,在别的国家,都是用货币增贬值来计算,但国内这二十多年来,日新月异,用人民币来进行计算会比较麻烦,毕竟钱是会贬值的。我们就从当时人均收入、房价这些地方,来进行对比。
九十年代那时候,一奥拓的价格就是6万左右,而桑塔纳就更贵,价格在18万上下。在当年,有点小钱的人,都以能开上奥拓为荣,桑塔纳基本都能算的上豪车了。别说买了,普通人坐一下半夜都会笑醒。
这个价格可能在今天看起来并不高,但在当时,普通工人一个月收入也才400-500元,就算是比较高层次的工薪阶层,每个月能有700-800。一年算下来,除去日常开销10%,也就能攒下8000元左右,光是一辆奥拓,就要用掉高层次工人用7年攒下的钱!
而桑塔纳,那基本可以当做今天的房子来买了,为了买桑塔纳,得用上接近20年的积蓄!而我们今天,人均收入7000左右·,工资差不多提升了10倍,那么如果车的价格也这么算,奥拓就要6*10=60万,都可以买上一辆宝马7系了。桑塔纳则是18*10=180万,等于现在的一辆奥迪R8!
我们再来用房价来对比,在九十年代,北京二环以内,每平大概价位是2000,也就是说,在当时,一辆奥拓就等于一套30平的小居室了,可以说,在九十年代白领们买一辆奥拓还是很艰难的,桑塔纳的话,基本是不可能。不过,因为科技的发展,现在的车也都已经走入千家万户,希望各位车友们都能获得最愉快的驾驶体验。
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