【推荐】08年中国货船周旋4小时击退索马里海盗,船长获勋章,船员奖30万-中国船务历史最高多少

贵金属 阅读 97 2025-05-10 15:51:14

2008年绝对是新中国历史上值得被铭记的一年,奥运圆梦、神七飞天,中国成功向世界展示了改革开放30年的累累硕果。而年初雪灾、汶川地震则是这个国度多难兴邦最深刻的呈现。

在那些值得大书特书的历史事件中,中国货船“振华4号”击退索马里海盗一事虽然略显普通,但却丝毫不影响话题本身的精彩与动人。

一艘民用货船用自身的力量与荷枪实弹的索马里海盗周旋数小时并成功将之击退,放在今天依然是一个童话故事般的传奇。

索马里海盗

放弃甲板,利用高度差构建第一道防线

2008年12月12日,一艘中国货船“振华4号”在苏丹港完成运输任务后返航回国。经过5天的航行,货轮行驶到海盗猖獗、劫持事件多发的亚丁湾海域。当天中午12时,正在吃饭的船员看到手持步枪和火箭筒的海盗紧随在商船后面,全体船员立刻意识到事件的严重性。

在船长彭维源的指挥下展开防守,一场惊心动魄的海上遭遇战就此打响。

沧海横流,方显英雄本色。在生死危机时刻,当了32年的船长彭维源在此时展示了丰富的海上应急经验。一方面他努力稳定其他船员情绪,反复强调“狭路相逢勇者胜”的坚定信念。

果断作出放弃主甲板的策略,充分利用主甲板到驾驶舱和生活舱6米高的落差,筑起第一道防线

。另一方面他指挥船员不断向国际海事局发出紧急求援电报,介绍海盗的基本情况。通过迂回周旋的方式尽可能为货船争取更多宝贵的营救时间。

船长彭维源

从事后的角度看,船长彭维源做出放弃甲板,利用高度差进行防守的策略十分大胆且有效。如果策略不能奏效,这意味着船员们的活动空间将变得十分有限,海盗撕开船员构建起来的防守阵地将是迟早之事。

但庆幸的是,因为高度差和距离的问题,海盗对着驾驶楼一通胡乱扫射,始终没能突破船员的防线。随后海盗又用冲锋枪对准锁孔开火,水密门的坚硬程度大大超出海盗的预料,在密集的火力扫射下,水密门没有丝毫破损的痕迹。

炸弹

自制炸弹奏奇效,利用玻璃碎片构建第二道防线

海盗对驾驶门久攻不下,双方随即进入僵持状态。在这期间,彭维源组织船员利用剩余的空啤酒瓶和易燃的油漆水制作了200多只“土燃烧弹”,并指挥船员用高压水枪对海盗进行反击。“

土燃烧弹”形成的火海配合上高压水枪形成的火力,对海盗形成了较好的压制效果。船员有条不紊地配合让猖獗的海盗更为疯狂,在随后的一个小时内,连续向船员发起了3次攻击。

此时,“土燃烧弹”爆炸后在甲板上留下的玻璃碎片成为了船员绝佳的第二道防线,没穿鞋的海盗们被玻璃碎片扎得鲜血直流,碎玻璃混合着火焰让有效延缓了海盗的进攻。

海盗发起的3次攻击都被船员有惊无险地化解掉了。

索马里海盗

振华4号”全体船员展现出来的优秀的战斗意识让海盗头目放弃了强攻的念头,并表示只要船员提供鞋子,海盗便离去不再对货船发起攻击。为了保障船员的安全,彭维源提出如果海盗撤退到甲板上并停止开火,就为他们提供鞋子。

海盗拿到鞋子撤出甲板后,战斗已经持续了一个多钟,连续高强度的对抗让船员有种劫后余生的感觉。

可还没等到他们缓过气来,不远处的枪再度在茫茫大洋中响起,穿好鞋子的海盗卷土重来,对“振华4号”发起了更为猛烈的攻击。

船长彭维源

绝命坚守4小时终退敌,外界评价:难以置信

面对生死考验,全体船员只能再度拖着疲惫的身躯投入战斗,依靠驾驶室作为掩体展开顽强抗击。

在与海盗对峙了3个小时后,马来西亚海军在接到“振华4号”的求助信号后赶到交战地点,借助直升机的火力压制。

一艘海盗舰很快就被击落,另一艘海盗艇由于紧靠着“振华4号”,一时之间让直升机无从下手。援军强大的火力压制让船员看到了获救的曙光。哪知随后风云突变,直升机因为油料不足丧失了作战能力,只能选择返回基地加油。

看准时机的海盗再次发起疯狂进攻,“振华4号”再度陷入绝境中。

在紧张的对峙中,马来西亚反海盗中心告知振华4号:多国部队的直升机和马来西亚的军舰正在赶来。

连续4个小时的持续对抗,海盗始终无法突破6米高的生活区,而携带的弹药也所剩无几。

索马里海盗

或许是已知晓到援军已到途中的信号,一心只为求财的海盗最终放弃了进攻,乘上小艇撤离了战场。商船击退海盗一事引发国内外强烈反响。在此之前,几乎没有货船能依靠自己的力量抵抗海盗。

中国货船“振华4号”几乎凭借一己之力与海盗周旋4小时并成功将之击退,

依靠船员有条不紊的配合和过硬的心理素质完成了几乎不可能完成的壮举。对此,时任国际海事局打击海盗信息中心主任钟诺尔表示。

“正是因为他们的勇敢行动,直升机才有足够的时间赶到现场,和船员一起击退了海盗。本来已经登上甲板的海盗最后不得不放弃目标逃走。”

为表示全体船员在抗击海盗中的英勇表现,振华港机集团则在公司年会上,对振华4号的30位船员奖励了30万美元的奖金。

船长彭维源

而最大功臣船长彭维源被授予“振华功臣”荣誉勋章。对此,船长彭维源表示自己只是做出一个船长应该做的事,能够击退海盗的进攻依靠的是船员平日里的精准训练而培养出来的优秀应急能力。

网友表示这是中国人民处理应急事件时向全球交出的完美答卷,应该向这群船员致以崇高的敬意。

索马里海盗

索马里海域海盗猖獗由来已久,典型的三不管地带

事实上,马索里海域由于复杂的社会环境和地理环境,属于典型的三不管地带,3000多公里长的索马里近海一线可称得上是海盗的温床,货船的梦魇。

从90年代开始,索马里就陷入内战的泥淖里,长期处在无政府状态之中,索马里根本就无暇顾及国内的海盗势力。

国内民众一直在极不稳定的环境里生活,人民因为战争根本就没有稳定的收入,没有收入也就意味着吃不起饭。在最基本的生存诉求得不到有效解决的情况下,称为海盗以抢掠为生成为当地一种常见的畸形现象。

索马里海盗

加上索马里海域甚至亚丁湾地区地理位置十分复杂,多股势力犬牙交错。从19世纪年开始,索马里相继被英国、法国和意大利殖民者的掠夺与瓜分,成为西方列强政治游戏中的筹码与牺牲品,长期的殖民统治为后来索马里的动荡埋下了伏笔。

国内政府的无力和外部势力的复杂让马索里海域成为典型的三不管地带。

索马里海域

国民生命安全不容侵犯,海军强国梦依旧任重道远

事实上,单是2008年的下半年,中国渔船就先后4次在亚丁湾海域被海盗劫持。

9月18日,一艘中国香港籍货轮被劫持。11月14日中国渔船“天裕8号”遭劫持,包括17名中国船员在内的25人被扣为人质。

11月18日一艘中国香港货轮在亚丁湾被劫持。此事发生后,境外部分媒体将上述一系列劫持事件解读为索马里海盗向中国海军示威的信号,并称这是中国海军力量薄弱的深刻体现,一时间“加强海军建设,保障国人生命安全”成为了国内舆论的主流呼声。

1949年4月23日,中国人民解放军海军在百废待兴的环境下诞生,人民海军在战火中诞生,从潜艇部队的组建到新型导弹护卫舰胜利下水,从首艘航母“辽宁号”正式入役到首艘055万吨级驱逐舰下水。

中国海军用70年的时间走完了西方大国几百年才走完的海军建设路。

中国海军

在不断的经验总结中完成凤凰涅槃式的蜕变。但是在中国海军成立60周年的前一年,中国货船频繁在国际上被劫持,让我们感觉到自身海军力量的薄弱。经过此次事件之后,中国海军接到命令,将执行索马里护航任务,保证过往的商船和货轮不会遭到海盗的侵扰。

同时打击索马里海域的海盗的嚣张气焰。

中国首批海军护航编队于2008年12月26日赴亚丁湾执行护航任务,向国际社会展现了我国维护国民安全的决心和魄力。

从14世纪西班牙海上“无敌舰队”的建立,到16世纪荷兰“上海马车夫”崛起,再到18世纪英国“日不落帝国”的建立。人类近代史的进程表明,

强于天下者必将强于海,弱于天下者必将弱于海,海权是影响一个国家兴衰的重要因素。

海上军事力量

为此,大力发展海军力量,塑造一支敢打硬仗、能打胜仗的优秀海军永远具有紧迫性。经济全球化的时代大背景让国与国之间的商贸往来更为密切中国商船走出国门,拥抱世界的频率将为大为增加。

同时我们也要看到,时下国际恐怖主义依旧猖獗、海上的货运环境依旧复杂。中国商船在海上安全也愈发严峻和急迫。如今,中华民族正走在实现中华民族伟大复兴的峥嵘岁月上,只有不断加强海军力量的建设,才能让中国船员在国际海洋航线中更有尊严的航行。

向海而兴、背海而衰,不能制海、必为海制的大国兴衰规律在任何时代都不会过时,我国的海军强国梦依旧任重道远。

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