上海宇通创业投资有限公司(上海宇通公交车图片)
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郑州豫诚模具有限公司怎么样
郑州豫诚模具有限公司位于河南省郑州市,是宇通集团下属创业公司,为宇通客车提供了强大的整车模具装备和零部件支撑。
我司拥有一支来自全国各地经验丰富的设计、加工、调试团队,在职员工200余人,其中技术人员30余人,厂房建筑面积1万余平方米。
立足集团新能源客车、商务车及专用车模具开发业务,不仅满足集团战略规划需求,同时面向社会市场,承接各类汽车车身冲压模具、汽车底盘冲压模具、辊压设备、车身工程样件、冲焊产品等,可为客户提供短周期、低成本的整体解决方案(产品设计、模具开发、工艺配套)。目前公司待遇很不错,前景也比较好。
宇通有多少员工
3500人。
宇通重工,是宇通集团的核心企业之一,是一家集科研开发、生产制造、销售服务为一体的中国大型工程机械制造企业。公司现有员工约3500人,建设有院士工作站和省级企业技术中心,具有雄厚的技术创新和新产品研发能力。
谁了解宁德时代这个公司?
宁德时代公司全称为宁德时代新能源科技股份有限公司,注册资本19.55亿元,公司经营范围为锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池、超级电容器、电池管理系统及可充电电池包、风光电储能系统、相关设备仪器的开发、生产和销售及售后服务;对新能源行业的投资;锂电池及相关产品的技术服务、测试服务以及咨询服务等。
近几年宁德时代的成长速度相当快,2017年的净利润将近40亿元。而在合作企业方面,与国内品牌宇通集团、上汽集团、北汽集团、吉利集团等行业内整车龙企业保持长期战略合作;国际品牌方面已经进入宝马、大众等国际一流整车企业的供应体系,也是国内少数为国际汽车品牌提供动力电池解决方案的供应商。而宁德时代的诞生,源于宁德人曾毓群返乡创业:
1989年,21岁的曾毓群从上海交通大学船舶工程系毕业后,被分配至福建一家国企,三个月后辞职,来到东莞一家做硬盘磁头的港资企业做工程师。
1999年,曾毓群与原企业负责人一起,在香港注册成立了新能源科技有限公司(AmperexTechnologyLimited,简称ATL),进军消费电池行业。ATL一开始选择的产品是聚合物软包电池,购买了美国贝尔实验室的聚合物锂电池的专利授权,并通过试验调整改进电解液配方,做出了不鼓气的电池。
2004年,成为苹果公司的电池供应商,是ATL消费类电池产品飞跃的起点。七年后成为华晨宝马供应商,则成为宁德时代开启动力电池之门的敲门砖之一。
2008年,ATL将工厂开到了曾毓群的老家宁德,投资15亿美元,打造全球最大锂离子电池生产基地。在宁德设厂三年后,ATL的动力电池部门剥离,宁德时代成立。直至2017年3月,曾毓群一直兼任ATL总裁兼CEO、董事;宁德时代总经理、董事。
2011年,基于ATL苹果电池供应商的背景,华晨宝马主动找上门来,为纯电动汽车之诺1E寻找电池制造商。
2014年,之诺第一款车上市时采购额仅1.7亿元。而真正将宁德时代推向整车产业配套的有两家企业,一是郑州宇通集团有限公司(以下简称“宇通”),另一家则是北京普莱德新能源电池科技有限公司(以下简称“北京普莱德”)。
2017年3月21日,在华晨宝马之诺60H上市发布会上,华晨宝马总裁魏岚德邀请曾毓群到场,分享了双方合作的故事。与华晨宝马合作之后,宁德时代走完了动力电池研发、设计、开发、认证、测试的全流程,也为它后续的发展积累了经验、品牌背书。这是当时唯一一家走入跨国汽车企业动力电池供应链的中国企业。
2014-2017年,宇通连续三年居宁德时代前五大销售客户榜首。宇通新能源客车在国内大型客车市场占有率达到30%以上,电池采购量大并不奇怪。
2017年11月3日,宁德时代首次提交招股书,计划登陆A股创业板。招股书显示,宁德时代此次发行股份不超过2.17亿股,募集资金131.2亿元。发行后总股本为21.7亿股,新股占发行后总股本的比例不低于10%。这也意味着,一旦顺利IPO,宁德时代总市值将达到1300亿元。
2018年6月11日,宁德时代正式在深圳证券交易所上市。不负众望,宁德时代股价报44%涨停,总市值达到786.4亿元。据了解,宁德时代市值超过智飞生物,成为创业板第二大市值个股。
值得关注的是,动力电池作为新能源汽车的核心部件,其研发、生产、销售需围绕车厂特定车型的具体需求进行,随整车共同开发。一般进入合格供应商目录后,厂商不会轻易更换动力电池系统供应商。北京普莱德作为第三方电池管理方案公司,是宁德时代打通动力电池产业链布局的一个重要环节。
宁德时代积极布局国内动力电池市场,2017年在国内动力电池厂商中销量的市场占比27%,份额最大。此外,在2017年全球动力电池企业销量排名中位居第一,领军中国动力电池企业。
数据来源:GGII、中商产业研究院整理
数据来源:GGII、中商产业研究院整理
据宁德时代数据显示,2015年、2016年和2017年,公司动力电池系统销量分别为2.19GWh、6.80GWh和11.84GWh,增长速度惊人。产品销量增长,公司的主营收入与净利润也相当亮眼。
2017年宁德时代营业收入近200亿元,四年增长超23倍。预计2018年宁德时代营收将超250亿元。
数据来源:宁德时代、中商产业研究院整理
从净利来看,近几年宁德时代的成长速度相当快,2017年的净利润将近40亿元。
数据来源:宁德时代、中商产业研究院整理
总的来说,在良好健康的发展条件下,宁德时代抓紧时代发展的步伐,与国内品牌宇通集团、上汽集团、北汽集团、吉利集团等行业内整车龙头企业保持长期战略合作;并进入国际品牌宝马、大众等国际一流整车企业的供应体系,成国内少数为国际汽车品牌提供动力电池解决方案的供应商。一代超级独角兽的崛起少不了生长环境的完善及自身的准确定位,如今宁德时代自身已具备强硬的实力,而上市“首战”更是打得漂亮。
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