【推荐】下一代地铁列车即将全新驶来车内采用LED照明未来感十足

“外观靓丽，车厢内部采用LED照明，营造了充满未来感科技感的氛围，部分车窗更是嵌入了OLED多媒体显示屏幕……”日前，记者走进了中国中车长春轨道客车有限公司的生产车间，看到了深圳地铁9号线西延线首列新车。

据深圳地铁集团介绍，目前新线订购的地铁列车已开始装配，9号线西延首列车已在中车长春客车公司生产制造，预计明年1月运抵深圳，全部22趟列车预计将于2019年12月份全部运抵深圳。记者了解到，9号线西延线和10号线列车将全部采用国产列车。

据悉，9号线西延线的新车进行了很多改进：

车辆外观喷涂油漆采用水性材料，无毒无味更加环保；

车辆下面采用的是防火涂料，可以在45分钟之内保证车体结构燃烧时无大的变形，便于乘客在非常时期逃生；

此外在车厢设施人性化方面，比如说在扶手、座椅、腰靠都相对于原来的9号线有较大提升。

此外，在深圳地铁10号线项目上，中车长客还首次批量采用尚属轨道交通前沿装备的永磁同步牵引技术，在改善列车运行效率的同时还节约能源。

“下一代地铁列车”车内采用LED照明

值得一提的是，中车长客下一代地铁不仅有高颜值的外观，内部设置更是吸引“眼球”，在环保、人性化等方面做了诸多改进。

与传统地铁不同的是，车厢前端没有单独的驾驶室，车厢顶部的灯光更加绚丽，车窗做成了电子显示屏，可为乘客提供天气、列车报站以及车站出入口信息查询服务。

中车长客有限公司副总工程师王贵久表示，下一代地铁采用的碳纤维的车体，车厢内采用的LED照明、OLED多媒体显示，不仅在节能方面起到了很大效果，还可以大大提升整个车辆的智能化，同时也在乘客乘坐舒适度方面进行诸多改进。

“在深圳地铁四期的一些新线路中，新的技术和理念都会陆续成为现实，能够为乘客提供更好的乘坐感受。”

值得关注的是，深圳地铁四期部分新线路列车有望采用无人驾驶等国产地铁最前沿的技术。

无线动作捕捉系统

惯性动捕

惯性动捕

全身动作捕捉系统

相关内容