一场噩梦钻石公主号又新增99例确诊美国深夜紧急撤侨香港也行动了

一场噩梦！钻石公主号又新增99例确诊美国深夜紧急撤侨！香港也行动了

正在进行海上隔离的日本“钻石公主号”邮轮，疫情扩散的速度越来越快，令人担忧。最新的消息是，钻石公主号又新增99例确诊病例。

据报道：今天共有504人接受检查，其中99人确诊，且其中有70个人没有表现出症状。

截至目前，原总人数3711人的邮轮上，已经有1723人接受了检测，其中454人感染

看到这样的数据，估计船上的人太绝望了。

“钻石公主”号邮轮新增99例确诊累计已达454例

日本厚生劳动省2月17日宣布，在对“钻石公主”号邮轮新一批受检人员共540人的检测中，有99人确诊为新冠肺炎病毒感染者。至此，该船上共已有454人确诊，其中189人为无症状感染者。

“钻石公主”号上共有乘客及工作人员3711人，其中已接受检测者为1723人。在已接受检测人群中，确诊比例约为26%。目前，船上还有近2千人等待后续检测。

此外，在对该邮轮进行检疫、保障确诊病人转运等过程中，有两名日本厚生劳动省工作人员及一名神奈川县职员确诊感染。在日本冲绳县，已确认有一名出租车司机因2月初搭载该船登岸游客而感染。

该邮轮自1月20日从横滨港出发，历经日本鹿儿岛、冲绳等地，于1月25日停靠中国香港，此后还曾停靠越南等地。据日本媒体报道，曾有一名80岁的中国香港游客在横滨出发时登船，抵达香港后下船。该游客在离船后被确诊感染新冠肺炎。

2月3日，该船返抵横滨港。日本政府要求船上人员留船隔离，并分批进行检疫。截至17日，日本政府已将此前确诊人员和少数高龄乘客逐批转运至岸上医院。

新确诊病患70人无症状

据中国驻日本大使馆消息，邮轮上共有中国乘客300余人，其中内地居民22人，香港居民260人，澳门居民5人，台湾居民24人。

据报道，整船隔离后，被感染者数量持续增高，可能和邮轮结构有关。一般来说，邮轮多数舱室都是密闭的，内部通风由中央空调调节，包括外循环系统和内循环系统两种。前者通过连接在外的吸风口，吸进海洋上的空气后，再调节舱室内的温度。

目前尚无法得知，“钻石公主”号是否及时打开外循环系统。

美国包机接钻石公主号上本国公民回国

美国政府派出的两架包机降落在东京羽田机场，于今天凌晨离开，抵达美国本土后，乘客将被分别送往位于加州和德州的空军基地，接受为期14天的健康隔离观察。

据哥伦比亚广播公司新闻网消息，美国国家过敏和传染病研究所主任法奇在16日接受采访时透露，“钻石公主号”邮轮上确诊患有新冠病毒肺炎的美国人，“他们哪儿都不能去，他们将留在日本的医院里，有症状的人不能上飞机。”

对于这一安排，一些邮轮乘客表示不满。一名确诊患者的丈夫Kent Frasure对美国有线电视新闻网表示，“没有Rebecca，我不会登上那架飞机”。

还有些乘客对目前的状况表示愤怒。一名乘客称，回到美国后继续隔离14天将让她损失超过5万美元，“这不仅是精神上的折磨，也是经济上的噩耗”，“我不知道该怎么解释我的感受，我只是觉得非常愤怒”。

另据美国疾病控制与预防中心证实，将近400名旅客会由包机接回美国。一旦发现上机后才出现症状的美国公民，防疫人员会立即在机上设置隔离专区。

在包机抵达美国本土后，所有人将被分成两批，在位于加州和德州的空军基地接受14天隔离观察。此次撤侨均由美国货运航空公司“卡利塔航空”的飞机承运。

香港派两架包机前往日本周三撤离滞留“钻石公主号”香港居民

香港保安局局长李家超2月17日在香港机场向媒体表示，特区政府17日派出保安局、入境事务处及卫生署人员组成的特遣队伍前往日本东京，前往当地为钻石公主号邮轮上的香港居民安排返港事宜。

17日，入境处处长曾国卫将亲自率领一队入境处人员前往当地，保安局副局长区志光亦会同行，共有约30人。据悉，特区政府将在18日增派另一队伍，整个行动将有8名医护人员参与。

李家超透露，特区政府此次将派出两架包机，每架飞机将有438个座位，并将进行特别座位安排，减低感染风险。这次撤回的香港居民共有350人，包括260名香港永久居民，以及90名持外国护照的香港居民。

据了解，滞留在钻石公主号的香港居民在完成病毒测试后，将集体下船，并于19日从东京羽田机场出发，乘坐包机返港。2月20日抵港后，这些香港居民在入境时会接受温度检测，之后将接受14日隔离检疫。

根据香港卫生署最新公布的数据，截至17日下午，香港共有58宗确诊新冠肺炎病例。

“钻石公主”号邮轮新冠肺炎确诊人数缘何暴增

“当务之急是让乘客离开邮轮，并让有需要的人得到对应的医疗援助。”美国约翰・霍普金斯大学流行病学高级学者阿梅什・阿达利亚接受媒体采访时说，在邮轮等封闭空间内，人们居住的船舱相隔很近，通过呼吸道传播的传染病易在人群中散播。

据报道，整船隔离后，被感染者数量持续增高，可能和邮轮结构有关。一般来说，邮轮多数舱室都是密闭的，内部通风由中央空调调节，包括外循环系统和内循环系统两种。前者通过连接在外的吸风口，吸进海洋上的空气后，再调节舱室内的温度。

目前尚无法得知，“钻石公主”号是否及时打开外循环系统。

日本厚生劳动大臣加藤胜信承认：“密闭空间或导致新一轮传染。新病例的传染源已经不完全是那位80岁乘客。有一些是由于在密闭空间里待了一段时间后，反复接触造成的。”

另据美国有线电视新闻网援引哈佛大学免疫学教授埃里克・鲁宾的观点称，邮轮是一个封闭的环境，是传染病传播的理想场所。

专家称日本处于疫情早期阶段

专家会议主席、日本国立传染病研究所所长胁田隆字在记者会上表示：“就处于国内发生的早期阶段达成了共识。可以想象会进一步发展。”

首相安倍晋三、厚生劳动大臣加藤胜信与专家等约10人出席了会议，除了听取专家关于目前日本处于传染病流行阶段的意见外，还探讨了应对国内疫情流行的对策。

安倍在社交媒体推特上发布了这次会议的照片，表示将把接收患者的医疗机构从目前的726家扩大至800家、建立疫情应对中心与24小时机制等。厚生劳动省还编写了帮助老年人与慢性病患者识别短期症状的指南，将于17日发布。

截至2月16日，日本已成为继中国以外新冠肺炎确诊病例最多的国家，并出现了首位死亡病例、首次院内传染、集中确诊多例却无法确定传染路径的情况。

厚生劳动大臣加藤胜信15日坦言“情况与以往不同”。16晚的记者会上，他表示“现在开始应该采取设想到患者增加局面的对策”。

为防止疫情扩散，会议还呼吁开展远程办公、错峰出勤及减少不必要外出等。

外交部：对日本国内新冠肺炎疫情发展感同身受

据新华视点，外交部发言人耿爽17日说，中方正密切关注日本国内新冠肺炎疫情发展，我们对此感同身受。疫情无国界，人间有真情。国际社会特别是邻国之间理应加强合作，携手应对这一挑战。

日本政府和社会各界迄今为中国抗击疫情提供了真诚友善的支持和帮助，中方对此铭记在心，深表感谢。尽管当前中国国内疫情形势依然严峻，但我们愿在努力抗击本国疫情的同时，进一步同日方分享信息和经验，并根据日方需要，积极向日方提供力所能及的支持和帮助。

事实上，双方已经着手开展这方面的具体工作。我们愿同日方继续保持沟通协调，加强防疫合作，共同维护两国人民的生命安全和身体健康，维护地区和世界的公共卫生安全。

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