ABB旗下汽车充电业务完成上市前最后一轮融资-abb集团每年投资有多少
记者 | 王月伦
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ABB集团旗下电动汽车充电业务完成第二轮融资。
2月2日,ABB集团宣布,其电动交通业务(下称ABB电动交通)完成新一轮融资,共筹集3.25亿瑞士法郎(约合24亿元人民币)。
四家投资方分别为泛大西洋集团旗下基金BeyondNetZero、新加坡政府投资公司、英国气候投资公司Just Climate,以及大众汽车和保时捷汽车的控股股东保时捷汽车控股公司,它们将持有ABB电动交通12%的股份。
上述交易预计于本月初完成,是ABB电动交通独立上市前的最后一轮融资,所得资金将用于硬件和软件领域的有机增长和相关并购投资。
该轮融资完成后,ABB集团仍持有ABB电动交通80%股权。
去年11月,ABB电动交通完成首轮融资,募资2亿瑞士法郎(约合14.8亿元人民币),投资方为瑞士家族企业moyreal、国际投资集团Interogo,以及ABB电动交通董事长Michael Halbherr。
ABB集团拥有四大事业部,分别为电气、过程自动化、运动控制,以及机器人与离散自动化,ABB电动交通目前隶属于电气事业部。
ABB集团原计划在去年二季度将ABB电动交通分拆上市,以募集7.5亿美元(约合50亿元人民币)资金。去年6月,ABB集团推迟了该业务的上市计划,并将其归因于具有挑战的资本市场环境。
ABB集团于2010年正式入局充电桩业务,目前充电桩交付量已突破100万台,业务遍及全球超过85个国家和地区。
2021年,ABB集团推出名为Terra 360的充电桩,其可在不到3分钟内,为车辆提供100公里的续航里程。
特斯拉在2019年推出的V3超级充电桩,可在15分钟内,为车辆补充最高约250公里的续航里程。星星充电和小鹏汽车去年发布了超级充电桩,前者可在12.5分钟内补充500公里的车辆续航,后者可在5分钟内为电动汽车补充200公里续航。
通过收购上海联桩、In-charge、Chargelab等公司,ABB电动交通得以持续扩大其业务规模。上海联桩创立于2009年,是中国较早提供新能源汽车充电解决方案的企业。ABB集团在2019年收购了其67%股权,去年将持股比例增加至80%。
2021年,ABB电气中国总裁赵永占在接受界面新闻记者采访时称,在中国电动汽车私人充电桩市场,ABB的出货量排名第一。同时,公司正在积极布局公共充电领域,目标是进入中国公共充电领域第一梯队。据中国充电联盟统计,截至去年12月,国内充电基础设施总量为521万台,同比增加99%。
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